Во моментов, многу сопственици на куќи и летни куќи целосно ги почувствувале сите предности и предности што ги обезбедуваат автоматските порти. Нивната инсталација овозможува на автомобилот ентузијаст брзо и без проблеми да влезе на територијата на неговиот заговор, без губење драгоцено време да ги отвори тешките и тешки влезни порти. Главната работа е правилно да се избере и да се соберат конструкцијата на портата и да се опреми со сигурен и издржлив автоматски систем. Првично, неопходно е да се одреди моделот на вратата и неговата инсталација технологија.
Во многу европски земји, сегментните врати се најчестиот тип на заштитни уреди за гаражи и влезната површина на земја. Во однос на техничката опрема, нивниот дизајн е посебен дел, меѓусебно поврзан со петелки, движејќи се по водичи фиксирани по отворот и поместени под подот на просторијата. Движењето на гаражните врати од овој тип се изведува на вертикална рамнина. Тоа е многу погодно за секојдневна употреба, бидејќи не бара дополнителен простор, овозможувајќи ви да ја отворите портата, дури и ако автомобилот е лоциран директно пред влезот.
За лесно користење, сегментните врати можат да бидат опремени со странична врата или вградена влезна врата.
Посебна врата значително ја зголемува удобноста на секојдневната употреба на гаражата, ја намалува загубата на топлина во просторијата и го зголемува нивото на безбедност на објектот. Навистина, во присуство на врата или кабина, не е неопходно целосно да се отвори портата за да влезе во кутијата.
Важна предност на автоматската секвенска врата е достапноста на сигурен и удобен систем за контрола на пристап. Можете да претходно изберете ротирачка брава или посебен вентил за отворање на системот само од внатрешноста на собата. За да ја затворите структурата, автоматско заклучување на завртки со стабилен пински и безбедносно средство за миење се инсталира однадвор.
Видови
Добро избраниот систем за контрола ќе обезбеди висока доверливост на објект по пристапна цена. Монтираното возење со затворени листови за листови е дополнително висококвалитетен уред за заклучување.
Портата е контролирана од електричен погон со користење на далечински управувач или стационарен уред.
Со веројатноста за постојан или привремен прекин на електричната енергија, во уредот е обезбеден посебен систем за оперативно исклучување на автоматскиот електричен погон и активирање на режимот за рачна контрола.
Материјали
За заштита на влезната зона на која било територија и неговите објекти се повеќе се користат лизгачки врати, кои работат во автоматски режим. Челична цевна цевка е заварена до нивното дно. Во текот на своето работење, структурата се движи по валјачките вагони, кои се инсталираат на специјално организирана основа. Долниот агол на лизгачката врата во затворена положба се свитка во ловец со крајниот ролери. Ваквото движење спречува латерални осцилации на уредот за време на отворањето на мрежата.
Бетонирање шема
За инсталирање на лизгачка врата потребна е независна основа.
Следниве треба да се земат предвид:
Следното видео ќе ви помогне да го разберете уредот и инсталирањето на лизгачка порта подетално:
Заматените порти
Традиционалните структури со шарки останаа најчестиот тип на влезната порта за многу децении. Како и досега, тие се уште се многу популарни денес поради нивната прифатлива цена, гаранција за сигурност и сигурност на системот. Покрај тоа, тие се многу удобни, функционални и се одликува со широк спектар на дизајн и архитектонски решенија.
Денес, убави и престижни нишалки што се изработени од фалсификувана ткаенина, опремени со издржлив и удобен систем за автоматско отворање, се нашироко на побарувачката. Самите рамки и полнењето може да се направат од градежни материјали.
Автоматизација
Дизајнот на вратите се состои од следниве елементи:
Ограничувањата за избор на електричен погон се поврзани со ширината на лисјата на вратите и вкупната тежина на секоја индивидуална конструкција. Треба да се обрне внимание на локацијата на автоматскиот уред, кој може да се постави на различни места. Можно е да го прицврстите уредот до вратите или портата, до потпорните колони на структурата или надвор од целиот систем.
Механизми за подигнување
Во однос на лизгачките и заматените порти, тогаш се користат и за уредување на гаражи и за влегување во дворот. Лифтинг порти се инсталираат исклучиво во гаражи. Тие го претставуваат платното, се издигаат и се менуваат под таванот на собата.
Подигање на порти се во голема побарувачка кај потрошувачите, бидејќи тие се забележливи за погодност за време на работата, високи заштитни својства од неовластен влез, како и прифатлива цена.
Подигачката порта може да се подели на два подвида: ротациона и пресечна. Ако зборуваме генерално, дизајнот на овие порти е сличен, постојат разлики во множеството на компоненти, како и редот и начинот на нивна инсталација.
Суштинската разлика е во тоа што пресечните врати се повеќе мобилни и флексибилни, се посигурни, а нишалните структури се поедноставни. Безбедноста на последната е обезбедена само од интегритетот на мрежата.
Секциските врати се изработени од сендвич панели и само, и за вратите за врати, може да се користи професионален лист, дрвени или изолирани панели.
Постојат 2 опции за заштеда без губење квалитет:
Која од овие опции да се избере е до вас. Меѓутоа, ако застанете на втората опција, подобро е веднаш да се даде предност на поедноставен дизајн на надземната порта.
За да заштедите колку што е можно повеќе на материјали, точно треба да ја извршите нивната пресметка за да стекнете вистински потребен број на нив.
Изградба
За да заштедите пари, можете да го жртвувате изгледот на портата со тоа што одбивате да го декорирате. Што се однесува до механизмот за подигнување, исто така можете да заштедите пари тука со инсталирање на рачен уред. Но, гледате, употребата на автоматски електромеханички уред е попогодна. Не сакав да штедам на сметка на удобноста.
Главните елементи на портата за подигнување се рамката, платното и механизмот за кревање. Бидејќи платното може да послужи каков било материјал што ќе одговара на надворешноста на вашиот дом. Рамката е направена од метални профили или квадратни цевки. Тие можат да се прицврстат заедно со заварување на споеви или завртки. Во однос на механизам за подигнување, изборот тука ќе биде потежок:
Рамка
Значи, ќе ви треба:
Водич
Прво треба да направите рамка. Потопете го во бетонска основа неколку сантиметри. Мора да се инсталира на отворот и да се обезбеди со иглички. После тоа, соберете го платното што сакате да го обложите со метален штит. Направете дупки во полиците за монтирање на пролетниот држач и монтирање на рамките. Покрај тоа, треба да направите дупки за заградата на каналот на кој ќе помине пролетта.
Сега треба да работите со пролетта. Мора да биде поврзан со заградата. Ова може да се направи со помош на метална плоча за прилагодување. Потоа направете куки и додадете регулатор за тензии подолу.
Вклучување
Следниот чекор е да се направи и зацврсти шарката и плочата со дупката на рамката, и соодветно, и на крајот на рачката. Потоа направете ги шините од аглите. Едниот крај на шините мора да се заварени на плочата спомената погоре, на која е заваран каналот. Потоа треба да се фиксира на таванот на рамката.
Важно е да ги поставите шините колку што е можно хоризонтално.Значи, ќе се обезбеди непречено отворање / затворање на портата за подигнување. Сега го инсталиравме платно, како и автоматизација.
На фотографиите можете да ги видите производните опции за автоматската порта:
2>
Обезбедените шеми ќе ви помогнат да дизајнирате сопствен модел на автоматски порти:
2>
353>