Како да се изгради гаража од бар со свои раце: технологија

Цртеж на мала гаража.

Шемата за проширување на гаражата од дрвото.

Како да се изгради гаража: технологија и конструктивни карактеристики

Да разгледаме подетално како да градиме гаража со помош на лента. Се започнува со фондација. Може да се опремат различни видови подрум, но колоновата верзија се смета за најевтина и најлесна за инсталација. Вреди да остане во. Прво, се врши разгледување на местата каде што ќе се монтираат столбовите. Следно, треба да копате дупки за нив.

Нивната длабочина директно зависи од длабочината на замрзнувањето на почвата. Сега на дното од секоја јама е песочна перница. Нејзината дебелина не смее да биде помала од 20 см. Треба да биде добро удрирана. Потоа, самите бетонски столбови се поставуваат, кои се полни со цементен малтер. Важно е да се осигура дека сите тие остануваат на иста висина во однос на едни со други. Сите мислења мора да бидат водоотпорни. Пожелно е да се користи кров материјал, но можете и битумен мастика.

Следна појдовна круна. Различни видови дневници може да се користат заедно. Главната работа што тие цврсто се чуваат во своите места. Ако зборуваме за купување на завршена куќа, методот на прицврстување веќе е предвиден во структурата. Ќе биде неопходно едноставно да се соберат почетната круна во согласност со технологијата.

Следно е да се направи аранжман на преклопување. Во почетната греда е најдобро да се намали логовите. Тие ќе послужат како основа за идниот пол. Растојанието помеѓу соседните заостанувања се одредува со товарот што автомобилот ќе го создаде на нив. Најчесто, ова растојание е направено најмалку 80 см.

Сега се поставени сите последователни редови на зракот. Тие се поврзани на ист начин како и првиот ред на круната. Меѓу решетките што треба да ги поврзете со помош на спојници, ова се обични дрвени клинови. За да ги поврзете двата елементи потребно е да се направат дупки во нив и да се придвижат допир. Излегува доста силна врска, која механички ефекти не се застрашувачки.

Рафти нозете мора да се исечат во горната круна. Следно е процесот на уредување на покривот. Тоа е или еднонасочно или двојно наклон, сето тоа зависи од личните преференции на сопственикот на гаражата. Опцијата за фронтон најдобро се користи кога гаражата е одвоена од куќата. Пролетен покрив е релевантен кога гаражата е поврзана со куќата, а рампата е насочена во насока спротивна на станбената структура.

Само гаражата треба да се загрее ако се загрева. Во други ситуации нема поента. За изолација, можете да го користите речиси секој материјал кој нуди модерен пазар. Плочките од минерална волна се најпогодни за оваа намена. Затоплување е направено надвор.

Продолжување на работниот тек

Потоа, можете да продолжите со поставување на материјалот за покривање. Овде можете да ја користите речиси секоја опција од предложените градежни продавници. Поцинкуван лим се вклопува многу добро во речиси секој ентериер. Во повеќето случаи, луѓето претпочитаат овој посебен материјал. Можете да закажете привремена покриеност. Како што е сосема соодветен густ пластичен филм, кој се протега на горната круна.

Подот во гаражата е опремен со табла за јазични и жлебови.

Овој материјал е многу лесен за инсталирање. Еден одбор е едноставно вметнат во жлебот на следниот. Токму така се решава целиот под. Тие може да се фиксираат со нокти или завртки. Одборите и логовите мора да се третираат со антисептички и пламен retardant соединенија.

Првиот ќе ги заштити одборите од гнили и микробен раст, а вториот од оган. Секоја гаража е место на потенцијално палење, бидејќи запаливите течности често се чуваат тука. На подот е најдобро да се постават листови од метал, што ќе го спречи навлегувањето на овие супстанции врз неа.Овде, еден натпревар или задник од цигари често е доволно да се запали.

Не заборавајте за уредување на влезот во гаражата. Бидејќи тоа беше колона основа, ја покренува целата структура на одредено растојание во однос на земјата. Влезот е организиран со помош на одбори, кои се издигнуваат и се инсталираат на помошниот зрак под одреден агол. Подобро е да не се преголеми, бидејќи возачот ќе има мал преглед кога ќе влезе во гаражата. Подобро одбори трае подолго. Ова ќе го промени аголот на наклон кон долната страна. Самиот дрво се вклопува на хидроизолација.

Гаражни врати се еден од главните делови на оваа конструкција. Денес на пазарот постојат многу варијанти на вакви механизми. Често се користат заматените порти како една од најекономичните опции во однос на инсталацијата. Сепак, многу современи фирми нудат за купување на автоматски порти. Оваа опција станува се повеќе популарна секој ден. Сега не мора да излезете од автомобилот за да ги отворите вратите. Сè е направено со едноставно притискање на копче на далечинскиот управувач.

Не го пронајдовте одговорот во статијата? Повеќе информации на темата:

• 

  За лепење на тротоарите со свои раце

  Што да лепак паркет? Можете да користите различен лепак, неговите карактеристики зависат од тоа каков тип на паркет е планиран за лепак. Првиот чекор е иверица, која треба да биде добро полирана.

• 

  Технологијата за поставување дрвени подови во станот

  Совети за помош лежеше на дрвениот под во станот. Избор на материјали потребни за работа. Споредба на неколку видови основи под дрвениот под. Начини и современи технологии на поставување.