Како да се изгради гаража со две автомобили

Тешко е да се каже - да има два автомобила, а не едно - ова е добро или лошо. Се чини добро, престижно некако. Од друга страна, дополнителни трошоци за поправки и гориво. Но, останува фактот дека ако има две возила, тогаш за секој од нив треба да изградите посебна гаража или да направите двојно. Во овој случај, и двата автомобила ќе бидат рамо до рамо, а просторијата е една. На крајот на краиштата, ако изнајмите паркинг простор во градот, не е секогаш можно да се најдат две соседни, кои стојат во истата кооперација.

Пред да изградите гаража за два автомобили, препорачуваме да го прочитате овој напис.

Креирање на проект (план)

Креирање на проект

Пред отколку да започнете со изградба, треба да ги знаете димензиите на нивните автомобили.

Да почнеме со нивната должина. Должината на гаражата треба да ги земе предвид димензиите на поголем автомобил. На пример, ако планирате да возите автомобил за превоз и патничко возило таму, тогаш е јасно дека во однос на волуменот превозникот (на пример, Газел или истиот Форд) ќе биде подолг и повисок од странски тип на автомобил.

Што треба да знаете при креирањето на гаражен план за две возила? На планот потребно е да се забележат локациите на прозорците, вратите, портите, покрај тоа, треба да се земе предвид местото за нивно отворање (надвор). Должината на зградата не треба да биде премногу близу до машината, бидејќи е неопходно дури и да отиде до портата и да ги затворите (ако се лулаат). И да го направите ова, ако практично во близина на нив е хаубата на автомобилот, тоа не е погодно.

Гаража за два автомобили може да биде од следниот тип:

• еден дел;
• во два дела.

Првата опција е погодна само ако има место за превртување. Во овој случај, зградата ќе изгледа вака: четири ѕида, една врата (со работ или во центарот), неколку прозорци на барање на клиентот и вратата (во дворот или директно на портата). Во исто време, не е многу погодно ако просторијата е мала - за да го истераш автомобилот, кој стои на крајот, мора да одиш на оној што стои на работ. Потоа треба да го ставите овој автомобил на место. Непријатностите се цврсти!

Би било подобро да погледнете во гаражата, која има две порти за пристигнување на секој автомобил. Покрај тоа, меѓу нив може да се стави партиција со вратата. Дополнително, ако целата димензија на машините е различна, гаражите за секој од нив може да имаат заеднички покрив, но различни големини, или дури и да се разликуваат во висина.

Изградба на гаражата

Изградбата започнува со изградбата на фондацијата. Можно е да се копаат ровови под него, во кои ќе се поставуваат блокови на основа или ќе се истури претходно армиран бетон. Ако планирате да направите поправка јама или подрум, тогаш вреди да се ископа јама, исто така, користејќи бетонски блокови.

Фондација и инспекција јама

Оптоварувањето на фондацијата се пресметува врз основа на следниве податоци:

Изолација

Ѕидови се направени од материјали како што се тули, цемент блокови, пена блокови и слични материјали. Тие веднаш можат да ги остават дупките за вентилација, издувни гасови и, ако има, канализација и снабдување со вода (ако планирате да направите поправки во гаражата, ќе треба да ги миете рацете или да ги миете деловите од песок).

На врвот на ѕидовите, би било убаво да се направи armopoyas. Овој посебен дизајн, кој ќе им даде сила. Направен е со фрлање на бетонот во опаковката, монтирана на врвот, од бетон со поставување армирана рамка. Ако се предвидени дрвени фурни како покрив, можно е да се инсталираат вградени делови за нив во оклопниот појас.

Покрив

Покривот, како што рековме, ќе биде соодветен за подните плочи, можете да ги нарачате или да ги направите повеќето, како и дрвени фарми, на кои ќе се стави покритие на гајба (чеша, платформа, метална плочка). Ако се одлучи да се постават плочите, тогаш тие мора да бидат подземни (намачкани со битумен или нешто слично) или покриени со фарми. Денес, метални фабрики станаа популарни. Со соодветен антикорозивен третман, тие стануваат потрајни од дрво, што е подложно на гниење и изложеност на термити.

Заврши

Надворешен крај

По завршувањето на електричната работа, можете да завршите. На таванот може да се варосани (насликани), покриени со дрвени пресилен лист, инсталира тавани. Главната работа е тоа што не се расипува од влага, што до одреден степен сеуште ќе биде присутно во гаражата. Ѕидовите се малтерисани и покриени со тенок слој кит. Потоа тие се насликани со боја на база на вода или керамички плочки се лепат за нив. Еден кат - изметот на цементот и песокот го израмнува.Исто така е можно да се постави стабилна плочка на неа, која нема да попуштат под тежината на машината (но во никој случај не е лизгава).

Гаража за два автомобили

Гејтс, ако се направени со свои раце, најдобро е да се загрее и да се шие , и метал - да се подготвуваат и насликани. Ако тие се автоматски, тогаш ништо не е потребно. Можете да ги изолирате ѕидовите (пена листови, дебелина од 50мм), потоа нанесете ја армирана мрежа и надворешна завршна обработка (кора буба, малтер или нешто друго). Како резултат на тоа, добиваме удобна и топла гаража, во која ќе биде погодно да се стават два од нашите автомобили.

И како изградивте гаража со две автомобили? Кои материјали се користеле за ѕидови и завршувања, која основа беше поставена? Споделете го вашето искуство со нашите читатели со оставање на коментари.

Видео