Како да се изостри моторна пила - да се остри моторна пила

Порано или подоцна, дури и најквалитетната моторна пила ќе треба да се острат. Може да го изостри самиот алат. Главната работа е да се утврди во време дека е време да се започне со острење.

Статус на колосот

Држава

Совети Пред остратување на моторна пила, неопходно е да се одреди состојбата на ланецот. Тоа е начинот на кој можете да дознаете дали е време да започнете со острење. Остриот синџир се разликува од отворената состојба на забите. Забите од остар вид изгледаат малку поинаку. Ако забите имаат погрешен агол на острење, постојат траги од ударот на цврсти предмети како камен, а работ не е толку остра како порано, тогаш е време да се започне со острење.

Кога ланецот ќе стане тап, чиповите стануваат нерамни, со траги од масло.

Самиот процес на пиење може да сигнализира потреба од острење. Обично, остра пила произведува чисти, големи чипови, процесот на сечење е лесен, брз и бесплатен. Сечењето станува потешко и потешко.

Остратување на забите

Уред за остратување

Може да го изостри ланецот со едноставна датотека. Можете исто така да користите специјална електрична машина, но работата со неа ќе бара некои вештини, па новодојденец е подобро да го стори процесот рачно. Неодамна, специјални комплети за острење на синџирот, без отстранување од моторната пила. Сепак, овој патентиран уред е наменет само за специјални кола PowerSharp.

Покривка за остратување на забите

За безбедност, треба да наместите кочница пред да го зацврстите ланецот на моторна пила.

Кога го острење, ланецот не се отстранува од пилата. Манипулации со датотеки се прават сами.

1. Откако ќе го ставите ланецот на сопирачката, неопходно е да се прицврсти алатот помеѓу колена.
2. Работата ќе бара круг датотека со дијаметар од околу 5-6 мм, како и голем број на датотеки со различна форма и големина.
3. Следно треба да го инсталирате водичот.
4. Во процесот, сечење на забите се изостри и контролниот заб е отстранет.
5. За отстранување на контролниот заб, треба да нанесете посебна рампа.

За нега на пинцета

Нега

За моторна пила да трае долго време без никакви проблеми, треба правилно да се грижите за неа.

1. Гориво Алатката работи првенствено на мешавина од бензин и масло. Нафта - многу важна компонента, потребно е за работа на моторни пили. Во никој случај не може да се користи единица на бензин сам. Односот на бензин и масло треба да биде околу 1:40.
2. При изборот на бензин, треба да обрнете внимание на марките кои имаат октански број над 90.
3. Маслото служи за подмачкување на ланецот. Мора да биде редовно додадена. Мора постојано да го следите нивото на масло во единицата.
4. Прилагодување на пилата треба да се извршува континуирано. Во современите уреди, ова не е голем проблем. Нивото на маслото може да се одреди преку посебен прозорец, а тензијата на ланецот се прилагодува со специјално тркало. Покрај тоа, прекумерната напнатост е спречена со посебен механизам.
5. Кога работите со моторна пила, мора да се почитуваат безбедносните мерки. Оваа алатка може да предизвика непоправлива штета на здравјето во случај на невнимателно ракување. Најопасниот момент во работата, кога пилата се откинува во насока на операторот. Обезбеден е посебен штит за заштита. Сепак, сеуште треба да бидете исклучително внимателни. Истото важи и за остратување на пилата. За време на острење потребно е да се инсталираат ограничувачи.
6. Пред остратување на синџирот на ланец, треба да ја проверите должината на работ на забот. Ако е премногу краток, време е да го замениме синџирот. Можете да купите нов синџир во специјализирана продавница. Инсталирањето може да се врши самостојно.
7. Навременото заострување на синџирот го зголемува својот животен век - ова е неоспорен факт. Колку порано ланецот влегува во мелење, помалку слој ќе треба да се отстрани од работ.

Како да расклопите моторна пила

Пред да ја зачувате моторната пила, треба правилно да ја расклопите и процесирате:

1. Како да ја расклопите Прво, треба целосно да го отстраните бензинот од пилата. За ова, не е доволно да се исцеди. Неопходно е алатката да застане во процесот. Само тогаш може да бидете сигурни дека ништо не останува во резервоарот.
2. Маслото содржано во алатката исто така мора да се истури. Не е корисно за други потреби, бидејќи содржи челици.
3. Кога ќе завршите со течности, треба да започнете со расклопување на алатот. Сите делови мора да бидат темелно исчистени. Филтерот за воздух мора исто така да се исчисти.
4. Откако ќе го отстраните ланецот, исчистете го и ставете го во контејнер со моторно масло. Тоа ќе биде одлично ако остане во неа за целиот рок на траење. Така, синџирот ќе остане најдобар.
5. Најчесто, се разбира, по чистењето, пилата се собира (заедно со синџирот) и се испраќа во сува топла соба. Чувајте ја алатката на студ не може.

Ако ја оставите моторната пила на студ, а потоа почнете да возите остро, тогаш постои можност за сериозно оштетување на слушалките.

Ланец, како и секој метал, е компресиран на студ. Со ост старт, едноставно ќе ги скрши или оштети другите елементи на алатката. Се заканува скапи поправки. Впрочем, самата пила не е најевтината единица. Во некои случаи, ќе мора повторно да ги купите слушалките. Затоа, подобро е да се следат инструкциите за употреба и складирање алатки. Ова ќе заштеди на непотребни трошоци. Ланецот може да послужи многу долго со внимателна грижа.

Видео

Технологијата за рачно остручување е претставена во следното видео:

Автоматски систем за острење на синџирот е опишан понатаму: