Цигла гаража со свои раце

Многу сопственици на автомобили би сакале да изградат гаража. И тоа не е изненадувачки, бидејќи ако го оставите вашиот транспорт под крошна или само во дворот, нема да бидат заштитени од временските услови или насилници кои можат да го оштетат или во најлош случај да го украдат. Ова е гаранција дека вашиот "железен коњ" ќе биде безбеден и здрав. Покрај тоа, во гаража можете да извршите поправка и одржување на автомобилот, па самата зграда треба да биде пространа, добро опремена, удобна и, ако е потребно, топла за да ги заштитите вас и автомобилот од лоши временски услови. Ако сте купиле куќа без гаража, или ако не сте ја изградиле дома, можете да ја поправите со тоа што ќе ја изградите сами. Најчесто, тула се користи за градба, која е популарна за нејзината заштита од пожар, издржливост и отпорност на биоразградливост. Ако сте сопственик на автомобил кој сака да го направи "куќа", од овој напис можете да научите како да изградите гаража од тула со свои раце .

Видови на гаражи

Пред да започнете со изградба на вашата гаража, треба да одлучите за неговиот тип. Колку автомобили ќе има - еден или два. Сите дизајни се поделени во типови. Тоа зависи од тоа каде и како се поставени. Подолу се прикажани три вида гаражи:

• прикачен на куќата;
• изградена во куќата;
• посебна зграда.

Гаражата е прикачена на куќата

Гаражите поврзани со живеалиштето се многу удобни, бидејќи е можно да се влезе не само од предната, туку и од страната, веднаш од куќата. Тие се загреваат со куќата, бидејќи имаат заеднички напојување и систем за водоснабдување.

Гаража во куќата

Гаражата изградена во куќата е направена во почетната фаза на изградбата на куќата. Но, во таква гаража постојат предности: тоа е погодно, бидејќи можете да влезете во него веднаш од дома, и за овој дизајн не е потребно дополнително поставување на комуникациите.

Одделна гаража

Една зграда е најчеста опција во нашата област. Оваа гаража треба да биде изградена како посебна зграда со свои комуникации: греење, електрична мрежа и водоснабдување (доколку е потребно). Подобро е да се постават такви згради близу местото на излегување од дворот. Најдобра опција е да се изгради гаража во линија со ограда, на ниво на парцелата, така што портите ќе се отворат директно на улица.

Бидејќи во основа е избрана посебна зграда, да размислиме како да изградиме таква гаража сама по себе во неколку фази.

Првата фаза од изградбата е гаражен проект

Гаражен план

Било да е тоа куќа, бања или гаража, започнува со планирање. Проектот не е секогаш огромен тек на хартија со детални цртежи. Мора да се види и замисли што треба да се изгради и како. Затоа, можете дури и да земете редовни листови од тетратка и пред да нацртате идна зграда, така што ќе можете да продолжите да навигирате кон нешто.

Првото нешто што треба да се разгледа кога дизајнирањето е задачите што зградата треба да ги реши. Дали ќе се користи само како паркинг, или ќе го испитате автомобилот и ќе направите поправки? Дали ми треба подрум или инспекциска јама? Дали ќе биде направено таванот? Сето ова мора да се земе предвид и да се пренесе на хартија.

Втората точка е големината на идната конструкција. Повторно, димензиите треба да бидат избрани врз основа на подрачјето каде што ќе се гради гаража, како и во зависност од задачите за кои е потребна. Да претпоставиме дека треба само да го чувате автомобилот. Тогаш големината на гаражата 3 * 5,5 м ќе биде само во право (се разбира, ако немате камион). Ако планирате да направите јамка за гледање, визба или да инсталирате дополнителна опрема, тогаш димензиите ќе бидат различни.

Втората фаза на изградба - обележување на површината

Обележување на областа

После направен е цртеж на идната гаража, сето ова треба да се премести на местото на градба. За ова ќе ви треба:

1. Долга јаже или најлон кабел, 30-40 м.
2. Десетина штипки со големина околу 40 см.
3. Чекан или чекан.
4. Рулет за најмалку 5 м.

Откако ги подготвивте сите алатки, треба да исчистите место за градба. Фокусирајќи се на цртежите, ставате штипки на аглите на идната зграда, придржувајќи се до наведените димензии. Поврзете ги со јаже или кабел. Така, сте ја подготвиле основата , за следната фаза од конструкцијата на гаражата, која ќе служи како водич.

Третата фаза на изградба - ископување

Копање на ровот

од ознаките на почвата, неопходно е да се ископа ровот за да се пополни основата. Ова може да се направи рачно сами или со пријател со лопата. Ако проектот обезбеди подрум или јама, без багер, тоа ќе биде доста тешко за тоа.

Вообичаена лента основа е погодна за гаража. Неговата ширина мора да биде најмалку 40 см.И во зависност од длабочината на која почвата се замрзнува, длабочината на темелите може да варира од 60 cm до 120 cm. Просечната длабочина што е оптимална за гаража е 100 cm. Врз основа на овие димензии, треба да ископате ровот. Осигурајте се дека ѕидовите се вертикални и рамномерни. Дното не треба да биде лабаво. За да се подобри квалитетот на темелите, на дното можете да направите пет-сантиметриско перниче од урнатини или песок, надојдувајќи го надолу.

Четвртата фаза на изградба - пополнување на фондацијата

Пополнување на основата на гаражата

Еден ефтин тип фондација кој може да се користи е основа на бутобетон. Полесно е да се направи: камен од урнатините се става во подготвен рон, а секој ред се истура со цементен малтер се додека ровот не е целосно наполнет. Познато е дека колку е посилна фондацијата, толку подолго ќе биде изградбата. Исто така го одредува степенот на намалување на зградата и веројатноста за појава на пукнатини. Затоа за решението треба да одберете квалитетни материјали.

Портата за гаражата може да ја направите сами. Најчесто тие се поставени на темел, а потоа се поставени со тули. Ако гаражата е загреана, портата мора да биде изолирана.

За да го направите малтерот, потребен е висок цемент, песок, пластификатор и вода. Решението треба да се замеси во бетонски миксер. За 1 кофа со цемент ви се потребни 2,5 кофи со песок. Водата се додава за да се добие саканата конзистентност.

Основата на урнатините

решение со урнатини без користење на урнатини. Во овој случај, решението ќе треба повеќе, а во ровот, треба да инсталирате армирана мрежа.

Ако теренот е цврст, кофражот е потребен само во подлогата за да се направи основата. Тоа може да се направи од одбори, изложување на сите нивоа. За да спречите проток на цемент, не дозволувајте празнини и дупки во опаковката. Исто така, треба да се зајакне со загради. Пополнувањето на фондацијата треба да се направи во неколку слоеви, а не делумно во некои области. По истурање надвор од него, треба да го избркате воздухот и да го притиснете, а на крајот ниво со мистрија. Цементот ќе се исуши за една недела, но треба да почнете да поставувате ѕидови не порано од еден месец.

Сега е неопходно да се заштити основата од влезот на вода преку ангажирање во водонепропустливи работи. За да го направите ова, се постават 1-2 слоеви на кров материјал на база. Можете исто така да го покриете со битумен. Поради ова, ѕидовите нема да ја апсорбираат влагата од земјата, а основата нема да се колабира.

Петта фаза на изградба - поставување на ѕидови

Поставување ѕидови

сосема сува, може да продолжи кон изградба на тули. Тие можат да бидат направени во 1 тула во области со топла клима, а во 1,5 тули каде што е ладно да се загрее гаражата. Кога работите, важно е да следите три правила:

1. Избегнувајте дебаланси. Поставувањето треба да биде совршено рамно.
2. Изберете шема на цигла и држете се до него до самиот крај.
3. Правилно измешајте го решението. Таа мора да биде иста за време на положување. Ако го одберете идеалниот сооднос - 3 до 1 (песок, цемент), тогаш решението треба да биде такво постојано.
4. Гледајте ја дебелината на ширата, која треба да биде иста, не повеќе од 1 см. Примерокот може да го користите во форма на летва од 8 мм кога ќе ја изложите секоја тула.

За да работите, ќе ви треба:

• ниво на градба;
• plumb;
• чипка или риболов линија;
• избира;
• голем капацитет за мешање на малтер;
• кофи;
• лопата.

Синџир ѕидарски

Како и секогаш, треба да се изградат ѕидови со ланецот, ред се преклопуваше со рабовите на друг ред. Потребно е да се започне поставување на цигли од аглите. Прво, поставете ги аглите на тули, така што сè е совршено мазно, користете го нивото на изградба. Потоа, повлечете го кабелот или линијата помеѓу аглите, така што е исплакнат со врвот од тули. Важно е дека јажето не се разгори и рамномерно се протега.

Сега можете да започнете со поставување. Од аглите, ставете нови тули, притискајќи ги до нивото на риболовната линија со рачката на мистрија или собереш. Откако ќе се постават редовите околу периметарот, подигнете ги аглите, истегнете го кабелот и продолжете со работа. Особено внимателно следете ги аглите. За да ја проверите вертикалноста на ѕидовите, користете линија и ниво.

Ако има полици во гаражата, разгледајте ја нивната локација однапред.

Ако покривот е наклонет, важно е да се обезбеди соодветен наклон за протокот на вода. Со оглед на ова, на крајот ѕидовите мора да се направени од различни височини, а горниот раб на ѕидовите, кои на страни - со наклон. Ако вашата гаража е долга 6 метри, ќе биде доволен наклон од 30 см. За да го направите ова, на секои 1 метар направете наклон од 5 см. За да работите правилно, можете да користите истегнат кабел.

Шестата фаза на градба - покриви

Направен е еден гаражен покрив

- едноставен и ефтин. За својот уред ќе ви требаат дрвени греди со дел од 100-120 милиметри. Благодарение на нив, можно е да се обезбеди преклопување на гаражата долга 6 м. Должината на гредите е избрана во зависност од ширината на гаражата, но тие треба да бидат подолги од 20-25 см. Тие треба да бидат поставени преку гаражата, со чекори од 80 см. Греди треба да го следат наклонот на ѕидовите. Можете да ги поправите директно до ѕидот на гаражата.

Таванот мора да биде изолиран.

Потоа се поставени 40 mm дебели плочки на греди, менувајќи ги колку што е можно поцврсто. По што тие се прикован на греди, така што големите празнини не се формираат. Следниот чекор е водоотпорност. Слој на материјал за покривање е поставен од дното кон врвот над плочките за да се формира преклопување на долниот слој од неколку сантиметри. Така, водата нема да падне на плочките и слободно ќе може да се спушти надолу. Материјалот за покривање е фиксиран со нокти.

Потоа, покривниот материјал се поставува на дрвениот под. Неговиот избор е одличен: партер е отпорен на врнежи и релативно ефтин,

Седма фаза на изградба - под засенчување

бетонски кат

Бетонски подлоги и самоизрамни под - главни типови на подни уреди во гаражата. За да направите бетонски под, потребно е да го извадите горниот слој на почвата и да го заглавите подрачјето со песок, слој од 10 см. За да се истече водата која тече во гаражата, треба да издржите наклон од 2-3 ° до портата. По пригушувањето, поставете водоотпорен материјал (материјал за покривање е најдобрата опција) и направете бетонски ферман со дебелина од 10-15 см.

Подот од гаражата мора да издржи тешки товари и да биде доволно силен. За да се зголеми издржливоста и јачината на основата, подот е дополнително следен со армирана мрежа. Марката на бетон, исто така, мора да биде висока.

Но, бетон не е единствената опција за пополнување на подот. Во некои случаи, направете го надвор од дрво, но почесто прибегнуваат кон цементни кошули. За да го направите ова, земјата е исполнета со мал и голем чакал. Потоа е добро набиен и цементниот малтер се истура во 2 фази. Првиот слој, кој е дебел 4-5 cm, треба веднаш да се истури. Неколку дена подоцна истурете го вториот слој, чија дебелина е 2-3 см. Таа треба да биде повеќе течност. После тоа, подот се израмнува и чека за сушење.

Самоизрамнет под 21

Денес, саморазливите мешавини на подни станаа многу популарни. Вториот слој на пополнување може да се направи од оваа смеса. Подготвен под боја по желба.

Исто така во гаражата можете да направите самоизрамнувачки под. Како резултат на издржливата обвивка не е потребно боење.

Пополнете подот во гаражата

Надвор, треба да се направи слепа област 50 см. направено на ист начин како и подот внатре, само неговата дебелина може да биде 4-5 см, ова е сосема доволно. Бидејќи слепата површина служи за одвод на течноста, таа мора да се направи на стрмнина.

Прекрасна тула куќа со гаража

Жичарниците мора да се завршат пред малтерисување.

Тоа е сè. По можност, гаражата може да ги избрише гипс и варосуваме, или едноставно да ги избрише ѕидовите со раствор од цемент. Сега "куќата" за вашето возило е подготвена.

Видео

Ова видео ќе ви помогне правилно да ги поставите ѕидовите на свртената тула:

Фото

20> Инсталација на рамка за метални врати

Куќа со гаража

Гаража со тули

Гаража од тула

Рамен покрив на гаражата

19> Гаражи од тули во автомобилска соработка

Нема добра основа за оваа гаража 19>