Do-it-yourself железни порти - како да се направат гаражни врати (+ дијаграми, фотографии)

Уредувањето на портите од секаква сложеност може значително да заштеди при стекнувањето и изградбата на предложените готови комплети. Не залудно повеќето од домашните занаетчии со голема ревност се земаат независно да вршат градежни работи во својот стан или селска куќа. Портите се лице на секоја зграда, затоа тие бараат одредени знаења и вештини при инсталирањето. Со цел да дознаете како правилно да ги соберете издржливите и висококвалитетните железни порти со свои раце, ќе треба да ги одредите карактеристиките на популарните материјали од кои се направени и да одберете за себе оптимален тип.

Функции на примена

Влезните порти треба строго да се вклопат во надворешноста на стилот и архитектурата на куќата, како и да се придржуваат кон висината и дизајнот на оградата. Ако оградата и куќата се дрвени, тогаш металните порти со фалсификувани елементи најверојатно нема да можат да најдат заедничка хармонија со нив. Сепак, презентираниот поглед на портата ќе биде органски комбиниран со огради од камен или ковано железо.

Не заборавајте за важен елемент на целата ограда - портата. Неговата класична ширина е 1,2-1,3 м. Оваа оптимална вредност овозможува бесплатно патување за велосипед, стандардна количка итн.

По правило, просечната должина на влезната структура варира од 2,2 до 2,4 метри и висина - од 1,6 до 2 м. Кога камионите се планираат да влезат низ портата, втората вредност е најпогодна да се зголеми на 3,5-4 м. Во моментов, најзастапениот тип е замав типот на портата.

Листа на потребни алатки

Пред да продолжите со производниот процес, вреди да се извршуваат подготвителни активности. Една од нив - избор на алатки. Задолжителен инвентар вклучува:

• касета за градење;
• пар прицврстувачи;
• чекан;
• машина за заварување;
• Бугарски;
• цртање резерви.

Секогаш треба да бидете свесни за безбедносните мерки на претпазливост. Пред да работите со метални производи, задолжително купувајте специјални заштитни ракавици и заштитни очила, бидејќи сите летачки чипови или метални парчиња загреани може да предизвикаат повреди и повреди!

Инсталација на врата

Постапката за креирање на презентираниот тип на врата вклучува производство на две симетрични врати, кои со помош на петелки се цврсто прицврстени на потпорните столбови. Половина рамки и столбови можат да бидат направени од метал или дрво. Принципот на работа на овој дизајн се базира на отворање на половините во спротивна насока едни од други.

Првиот приоритет е подготовката и фиксирањето на потпорните елементи. Откако ќе одлучи за металниот тип на портата, треба да купите челични цевки со дијаметар не помал од 100 мм. Алтернативно, често се користи квадрат или правоаголен метален профил со пресек од 40 мм.

Уредување на столбови и рамки за поддршка

За таа цел, ќе треба да конкретирате избрани елементи за поддршка на длабочина од околу 1,2-1,5 м. Кога ги инсталирате, разгледај го видот на почвата и тежината на идната структура. Корисно е претходно да се пресмета ширината на секоја од вентилите, бидејќи неоправданиот вишок материјал може да доведе до зголемени оптоварувања на шарките за време на движењето на вратите и силниот ветер. Ако е предвидено производство на моќни порти, тогаш вреди да се користат не 4 шарки, како во класичната верзија, туку 6 за намалување на притисокот и дури и распределбата на тежината. Метална плоча од 3-4 mm дебелина е заварена за секоја јамка.

Важна точка на која директно се потпира интегритетот и цврстината на зградата е сигурно и висококвалитетно заварување на плочата со јамка. Треба да се изврши на сите линии на контакт помеѓу двата елементи.

Пост за поддршка за портите

Следниот дел од работата вклучува производство на столбови за поддршка за секоја од ролетни. Преку мелница мора да се подготви од профилот со квадратен пресек од два идентични парчиња, висина од 20-30 cm помала порта. Потоа, плочите се заваруваат на исправите, така што двата елементи се слични што е можно повеќе. Потоа со помош на стегите се фиксираат на потпорните столбови.

Потоа треба да се обезбеди оптимално растојание помеѓу држачот и поддршката. За оваа цел можете да користите мали дрвени влошки. Минималните вредности на овој индикатор треба да бидат околу 3-4 мм, а класичната вредност од околу 10-15 мм.

Рамка на вратата

По завршувањето на сите опишани мерки продолжуваме да ги правиме горните и долните потпорни греди. Откако го измеривме растојанието помеѓу потпорните столбови, ние отсечени две соодветни парчиња од профилот. Потоа, користејќи го нивото, ја проверуваме хоризонталната и вертикалната природа на целата монтирана структура и ги насочуваме гредите до точка.Следно, продолжи со производство на два централни поврзувачки елементи. За да го направите ова, неопходно е да се измери растојанието помеѓу двата потпорни греди, да се подготват два профилни профили и да се постави на рамката на производот со растојание од 10-15 mm едни од други со користење на методот опишан погоре. Потоа извршуваме конечна инспекција на сите зглобови и конечно ги зацврстуваме сите греди едни на други.

За да се зголеми цврстината и цврстината, потребно е да се зајакне секој агол на вентилите со челични плочи (8 прачки со дебелина од 2-3 мм - 4 парчиња за секој лист од вратата). Сите подготвени безбедносни производи се заварени до рамката одвнатре.

Обвивка на вентили

Портите се направени од челик, уметничко ковање, брановидни и др. Две идентични парчиња од избраниот материјал се заваруваат на подготвената рамка .

Конечната фаза е да ја пресечете рамката во центарот. Уредувањето на единствена основа за flaps ги елиминира можните поместувања и остава минимални празнини помеѓу кланиците.

Конечниот допир е надворешната завршница. Овде разновидноста на бои зависи од вкусовите и желбите на сопственикот, меѓутоа, треба да се одржува општиот концепт својствен на надворешноста на куќата.

Уредување на гаражни врати

Важен атрибут на која било земја куќа е гаражата за "железниот пријател". Почнувајќи да го проучуваат прашањето како да направите сигурна врата за гаражата, вреди да се разбере различноста на типови и да се избере најсоодветната опција.

Видови на објекти

Развојот на модерните технологии ни овозможува да ги користиме во секојдневниот живот се повеќе и повеќе нови видови дизајни од влезната порта. Најчесто користените типови се:

• двојно;
• кревање;
• пресек;
• ролетни.

Карактеристики на конструкцијата

Асортиманот на многу продавници вклучува готови комплети за самостојно склопување, со прикачен опис на напредокот на целата работа. Сепак, почнувајќи да се соберат гаражни врати, неопходно е да се асимилираат голем број барања за нивна изградба. Најважните од нив се:

• обезбедување на слободен проток (димензиите на вратата се поставуваат во зависност од димензиите на складираниот транспорт, оптималниот простор на секоја страна кога се влегува во автомобилот мора да биде најмалку 30-40 см на потпорни столбови );
• сигурна заштита од провална кражба (најсилниот материјал е галванизиран челичен лим со дебелина од 3-4 мм);
• отпорност на влијанија од околината (сигурен и висококвалитетен површински третман, во комбинација со армирана рамка ).

Инсталација

Технологијата за монтажа на врати за гаража е слична на инсталирањето на влезната конструкција, меѓутоа може да вклучи инсталација на брави и механизми за заклучување. Препорачливо е да ги сопрете очите на сигурносниот раб или фиксирање со иглички. Првата опција вклучува заварување на специјални шарки на рамката на вратата и фиксација со помош на заклучувачки сноп, но оваа варијација бара wicket. Вториот метод вклучува блокирање на должината на цевката во земјата во која движечката шипка потоа ќе потоне.

Во заклучок, останува да се насликаат сите елементи и, ако сакате, да се изолира внатрешноста на вратите одвнатре. Ако имате свое сопствено искуство во производството на железни порти, тогаш оставете коментари на крајот од овој член. И да им помогне на почетниците мајстори се презентирани слики и дијаграми на можни портата дизајни.

Видео

Во дадениот видео материјал е прикажан принципот на правење железни порти:

Фото

разни опции на железни порти:

Подигање на порти Метал

Гаражни врати за нишалка

Rolled

Железни порти со фалсификување

Шеми

Шемите ќе ви помогнат да ја изградите потребната конструкција порта:

Бетонски шема

Конзола за дизајн на конзола 66>

Изградба на објекти

Компоненти на лизгачката структура

Шемата за гаражни врати

Цртеж на конструкцијата за подигнување

и одозгора

Stiffeners

Компоненти на автоматски порти