Како да се изгради рамка гаража? Многу возачи го поставуваат ова прашање по купувањето автомобил. За да се спроведе таков план, прво треба да ги направите следните чекори:
Цртеж на гаражата на рамката.
Планот за градба може да се купи во специјализирани институции. Можете исто така да се обидете да го направите според вашиот вкус. Но, сè уште ни треба проектна документација - работен нацрт на гаражата, која вклучува:
Шемата на гаражата за продолжување на рамката.
Од самиот почеток, треба да изберете место за изградба, така што автомобилот може слободно да ја напушти гаражата. Ако сопственикот на автомобилот на приватна куќа има проблеми со локацијата, нема да биде доволно да се најде место од 12 m² во големина и може да продолжите до останатите. Територијата наменета за изградба е исчистена од остатоци и растенија, израмнети и надуени.
Обележувањето на страницата е направено според проектот. Копај ров со длабочина од 35-45 см, каде што кофражот е поставен на местото од три страни.
Димензиите на гаражата зависи од големината на автомобилот: мора да има простор за поставување на полици и движење на луѓе.
Овој тип на градба може да се инсталира на добро компактирана перница од чакал, асфалтиран тротоар или бетонска плоча. Силата на целата структура зависи од квалитетот на фондацијата. Изборот на неговата разновидност зависи од преклопувачката шема, карактеристиките на почвата на локацијата и достапноста на финансиски ресурси. Најчесто користената бетонска плоча, која исто така служи како подот во гаражата. Околу него е ископан ровот со длабочина од 35 см, а кофражот се става на три страни, а потоа се истура бетонот. За да се зајакне темелот, втиснувачите се направени со 2 мрежи на засилување (Слика 1). По извршувањето на работата оставете ја основата за сушење 2-3 недели.
Потоа треба да се направи база: бетонски блокови (25x25x50 cm) се поставени околу периметарот на гаражата. Ова се прави со решение на цемент и песок. Како резултат на подрумот е покриен со водоотпорност материјал, како што се покрив чувствува или стаклена изолација.
Слика 1. Шема на зајакнување на гаражното основање.
За ѕидовите на рамките потребно е да се собере основата - скелетот на гаражата. Изработен е од дрво или метал (профил). Дрвени греди се поевтини, но нивниот главен недостаток е можноста за пожар. Затоа, најдобро е да се спроведат потпорни структури од метален профил, бидејќи може да се варат или заштрафени, со што се зголемува силата на целата структура и неговата способност да се издржат ударите на природните елементи (Слика 2). Создавањето на рамката започнува со поставување на почетниот зрак: тоа ќе биде основа за идните ѕидови. Со помош на прицврстувачи кои можат да се раздвојат, главниот пол се поставува на бетонска основа, а елементите за фиксирање се вградуваат со 1,2-1,6 метри чекори. Потоа се монтираат сите елементи на ѕидовите на рамката, рамките, поврзувачките греди, горните странични врвови и врвот на врвот. Тие се меѓусебно поврзани со завртки со должина од 75-90 мм.
Кога се планира влезот во гаража, армирањето е направено така што портата може да се закачи. За да го направите ова, на нивните отвори монтиран засилен зрак. Ако дрвото се користи за елементите на рамката, треба да се третира со специјални соединенија за да се елиминира гниењето и заштита од инсекти.
За ова може да ги користите OSB-3B плочите. Помеѓу деловите на рамката се вклопуваат изолација (или блокови од пена и слични материјали). Надвор, гаражата е обложена со тавани и инсталирана заштита од ветерот од вертикални греди со дел од 30х30 см од стаклеин. Чекорот на нивната инсталација е 30-40 см. Дрвени делови треба да се третираат со антисептик. Потоа се монтира поставата на внатрешните ѕидови, која се состои од тапацир и минерална волна. Во меѓу отворите се стави двојно стакло, и поставата направено со обвивка.
Слика 2. Схема на ѕидовите на рамката гаража.
За ова ви се потребни плочки од 10x2,5 cm. Тие треба да се обложени со брановиден материјал за покривот. Создавањето на покривот се состои од чекори како што се:
Покривот мора да ја издржи тежината на снежниот покрив со лицето на покривот, да биде едноставен и сигурен. Следниве материјали се користат за покривање на тоа:
Овие типови покриви се фиксирани со електрична вежба и завртки. Прелетот се изведува со користење на пластична цевка, која мора да се пресече должина. По периметарот на кровот го поправаат уредот за задржување на снег кој ќе го заштити автомобилот од оштетување во зима.
Ако ова не е направено, тогаш снегот може да се симне од покривот и да заспие автомобил.
За конструкции од овој тип се користат разни видови врати: лизгачки, пресек, лизгачки. Но, со самоизградбата на гаражата, најчесто се прават заматените порти, бидејќи се сосема сигурни, лесни за производство и релативно лесно.
План за гаражни подови.
Обично нивната стандардна големина не надминува 2,5 m, но ако автомобилот е голем, тогаш димензиите на структурата може да се променат.
За да се направат рамки за нив (и внатрешни и надворешни), користете метални плоштади (55-70 мм). Тие се обединети меѓу себе со ленти од метал.
Рамката за судири е направена од ист профил. Надвор, мора да се обложи со листови од челик (2,5-3 мм). Гејтс може да се направи со заварување или со завртки. Тие инсталираат домашна вентил на цевката и шипката. За да се заштитат од корозија, целата структура треба да се третира со расеа и покриена со ленено масло, а потоа насликани.
За гаража, потребни се системи за вентилација, греење и електрична енергија. Ако е можно, можете да држите и вода. За излез на издувни гасови и разни мириси во двата спротивни ѕида на просторијата се направени дупки кои се покриени со скари. Електричните конвектори можат да се користат за топлина, но тие трошат многу електрична енергија. Ако е можно, може да се врши греење од куќата, ако се наоѓа доволно близу до гаражата.
На ѕидовите на зградата се подигнуваат посебни канали. Тие ги поставуваат жици. Бројот на приклучоци и прекинувачи мора да биде правилно утврден во фазата на проектирање на проектот. Се препорачува природно осветлување во гаражата: ова се прави со инсталирање на прозорци (нивните димензии се 1.1 x 0.5 m).
Фасадата на зградата е покриена со брановидни подни подови. Ако се користи обвивка, тогаш треба да се направи посебен гајба. Листовите се изолирани одвнатре и обложени со тапацир. Се користи за уредување на таванот од внатрешноста на собата. На таванот е поставен подот на плочките со дебелина од 209-30 мм и фиксирана скала. Материјали, алати и апарати за изградба на рамни гаражи:
Можете да направите рамка гаража со свои раце, ако имате вештини за поседување на алатката, желбата и соодветните финансиски можности. Самоизградена структура ќе му служи на сопственикот за многу години ако се земат предвид сите препораки погоре.
Не го пронајдовте одговорот во статијата? Повеќе информации на темата: